江蘇首單!蘇州七名快遞員參加工傷保險,與企業職工享受同等待遇

快遞員天天在路上奔波，發生交通安全事故的概率非常大，現在有了工傷保險，對他們來說多了一份保障。4月22日，在接受揚子晚報/紫牛新聞記者采訪時，蘇州市社保中心工傷保險科副科長謝天表示，作為江蘇省快遞員群體首次完成工傷保險單險種參保，蘇州目前已有7名快遞員參加了工傷保險，他們與企業職工享受同等待遇。

快遞員參加工傷保險，費用由用人單位支付

在極兔速遞蘇州相城區北橋快遞網點，剛剛參加工傷保險的快遞員李龍對記者說：每天風里來雨里去，一直奔波在路上，安全是家人最憂心的事。能夠參加工傷保險，既讓我自己有了保障，也讓家人更加安心了。記者了解到，和李龍同時參加工傷保險的還有另外六名快遞員，他們不用自己花錢，工傷保險費用由快遞網點進行支付。

蘇州市社保中心工傷保險科副科長謝天告訴記者，快遞員參加工傷保險，每人每月需要23.38元，一年下來，每人費用為280.56元，這筆費用由快遞網點支付。作為江蘇省快遞員群體首次完成工傷保險單險種參保，此次參加工傷保險的七名快遞員，可享受與企業職工同等的工傷保險待遇。根據規定，工傷1—4級傷殘享受傷殘津貼。確認需生活護理的，享受生活護理費。工傷后離職的，享受一次性醫療補助金、一次性就業補助金。

加強快遞員群體工傷保障非常重要

今年31歲的費天輝，從事快遞行業以來，在運送快遞的過程中，最擔心的事情是發生交通安全事故。如果發生交通事故，不僅工作會受到影響，由此產生大筆的醫藥費更是難以承受。 費天輝說。隨著快遞行業的高速發展，快遞員成為當下求職者的就業新選擇，其數量大幅增加。

目前，蘇州有145家登記在冊的快遞企業，快遞末端網點有5000家，快遞員數量達到3.7萬人。快遞員每天穿梭在大街小巷，交通安全風險系數比較高，如果在路上發生事故，因就醫誤工，不但會遭受身體傷害，還會蒙受經濟損失。因此加強快遞員群體工傷保障，十分重要。

記者調查發現，大部分快遞員以臨時工、勞務派遣等方式就業，缺乏穩定的勞動關系，無法直接納入現行工傷保險制度保障自身權益，一旦在工作期間發生意外事故，無法認定工傷，也無從獲得補償。盡管多數企業為快遞員購買意外傷害險等商業保險，但往往保費偏低、保障水平有限，無法抵御快遞員面臨的高風險。

這種情況下，將快遞員納入工傷保險范圍，不僅明確了快遞企業以及具有用工主體資格的基層快遞網點為快遞員辦理工傷保險的必要性、全面性和強制性，為快遞員真正撐起遮風擋雨的防護傘，而且切實加強了新就業形態勞動者勞動權益保障。

快遞員工傷保險有望實現參保全覆蓋

蘇州市郵政管理局市場監管處處長錢嬋斐說：考慮到目前快遞員最迫切需要的是工傷保險，用工靈活、流動性大的基層快遞網點可優先辦理參加工傷保險，其中，已取得郵政管理部門快遞業務經營許可、具備用人單位主體資格的基層快遞網點，可直接為快遞員辦理優先參保；在郵政管理部門進行快遞末端網點備案、不具備用人單位主體資格的基層快遞網點，由該網點所屬的具備快遞業務經營許可資質和用人單位主體資格的企業法人代為辦理優先參保，原則上在快遞業務經營許可地辦理參保，承擔工傷保險用人單位責任。

今年3月，蘇州市郵政管理局聯合蘇州市人社局等部門聯合印發《蘇州市快遞員群體合法權益保障工作的實施意見》，重要舉措之一便是落實快遞末端網點從業人員優先參加工傷保險機制。蘇州市郵政管理局市場監管處處長錢嬋斐表示，蘇州市郵政管理局將加強與蘇州市人社局協同配合，持續推進基層快遞網點參加工傷保險工作，早日實現蘇州快遞員工傷保險參保全覆蓋。

揚子晚報/紫牛新聞記者 張畢榮 實習生 鄭佳艷

校對 李海慧